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油水分離器-康明斯柴油發電機組

油水分離器-康明斯柴油發電機組

油水分離器

 

派克Racor渦旋系列燃料過濾器水分離器是市場上值得信賴和穩定的燃料過濾器水分離器。派克全球網絡幫助您在世界各地找到Racor產品。使用Racor 77和791000渦輪,一個簡單的閥門轉換即能重新得到一個在線清潔過濾器。然后可以通過發動機的運行來維修堵塞的過濾器。

 

型號
流速
連接類型
1000FH10
180 gph (681 lph)
7/8"-14 UNF-2B Female
1000FH2
180 gph (681 lph)
7/8"-14 UNF-2B Female
1000FH30
180 gph (681 lph)
7/8"-14 UNF-2B Female
1002FH10
180 gph (681 lph)
M22x1.5 Female
500FG10
60 gph (227 lph)
3/4"-16 UNF-2B SAE Female
500FG10MTC
60 gph (227 lph)
16mm x 1,5
500FG2
60 gph (227 lph)
3/4"-16 UNF-2B SAE Female
500FG30
60 gph (227 lph)
3/4"-16 UNF-2B SAE Female
731000FH10
360 gph (1363 lph)
3/4"-14 NPT Male
731000FH2
360 gph (1363 lph)
3/4"-14 NPT Male
731000FH30
360 gph (1363 lph)
3/4"-14 NPT Male
751000FHX2
360 gph (1363 lph)
7/8"-14 UNF-2A, SAE J514, 37° flare Male
751000FHX30
360 gph (1363 lph)
7/8"-14 UNF-2A, SAE J514, 37° flare Male
75500FGX10
120 gph (454 lph)
3/4"-16 UNF-2B SAE Female
75500FGX2
120 gph (454 lph)
3/4"-16 UNF-2B SAE Female
75500FGX30
120 gph (454 lph)
3/4"-16 UNF-2B SAE Female
75900FHX10
120 gph (454 lph)
7/8"-14 UNF-2A, SAE J514, 37° flare Male
75900FHX2
180 gph (681 lph)
7/8"-14 UNF-2A, SAE J514, 37° flare Male
75900FHX30
180 gph (681 lph)
7/8"-14 UNF-2A, SAE J514, 37° flare Male
771000FH10
540 gph (2044 lph)
1"-11- 1/2 NPT Male
771000FH2
540 gph (2044 lph)
1"-11- 1/2 NPT Male
771000FH30
540 gph (2044 lph)
1"-11- 1/2 NPT Male
791000FHV10
540 gph (2044 lph)
3/4"-14 NPT Male
791000FHV2
540 gph (2044 lph)
3/4"-14 NPT Male
900FH10
90 gph (341 lph)
7/8"-14 UNF-2B Female
900FH2
90 gph (341 lph)
7/8"-14 UNF-2B Female
900FH30
90 gph (341 lph)
7/8"-14 UNF-2B Female

 

派克油水分離器尺寸圖-康明斯柴油<a href=http://www.gzhtsytz.com/ target=_blank class=infotextkey>發電機</a>組.png

 

 

物品信息

Racor燃料過濾器水分離器渦輪系列系統采用Aquabloc®過濾器濾芯。Aquabloc®是一種新穎的工程介質,包含褶皺間隔波紋和漸變孔結構,以增加污垢的保持能力并延長過濾器的使用壽命。防水,防銹,防污的Aquabloc®介質經過特殊處理,可將水從燃油中分離和凝聚,使其聚集成大水滴, 然后落入收集殼體內。現有的流量上限范圍為60 gph (227 lpm) ,單個500FG系列,上限可達540 gph ( 2044 ),77和791000系列三重歧管裝置。

工作原理

渦輪系列過濾器組件設計為安裝在燃油輸送泵的真空側,以獲得出色的性能。通過以下三個階段過程,可以清除燃料中的污染物:
● 第一階段:水分離:當燃料進入過濾器組件時,它進入離心機,旋轉并甩掉大顆粒固體和水滴,這些水滴落在收集殼體的底部。
● 第二階段:小水滴凝聚在圓錐形擋板和濾芯的表面上。當足夠重時,它們也將落到殼體的底部。
● 第三階段:過濾Aquabloc®濾芯表面凝結剩余的水,并排出有害的硬污染物和軟污染物。它們是防水的,過濾效率比吸水濾芯持續更久。

 

技術規格

● 結構材料:Bowl: Clear Engineering Plastic

● 產品序列:旋裝式燃油過濾/水分離器,

● 與流體類型共同使用:柴油燃油/B20

● 安裝類型:包含安裝支架

● 清理壓降:0.03 bar, 0.49 psi

● 泵類型:電底火泵選項:RKP1912,RKP1924

● 端口數量:2

● 過濾器濾芯類型:頂部安裝,帶有Aquabloc過濾介質的濾芯。

● 兼容元件:2020N-2

● 應用:柴油發電機

● 結構材料:粉末涂層鋁合金

● 最大持續壓力:18 psi / 1.03 bar

● 元件移除間隙:10 in / 25.4 cm inch


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柴油機技術說明
對于技工崗位的工程師,請向當地服務中心獲取專業維修資料和參考內容。
-康明斯是全球大馬力柴油機家族中維護和維修成本最低、最耐用的產品之一。
-基于極其成功的康明斯系列結構設計,增加柴油機排量,提升其功率。
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-康明斯對其專利的PT燃油系統進行了優化,設計了新型的噴油器和凸輪軸,提升了噴油霧化質量,提高了燃油效率和其經濟性。
-擁有康明斯全球統一標準的通用貨源,同時延續了模塊化結構,使維護和維修成本更低。
-柴油機啟動性能優異,瞬態響應快,性能卓越,讓用戶用電高枕無憂。
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