1.柴油發電機組控制系統試運行

在系統正式運行之前，建議做下列檢查：

1) 檢查所有接線均正確無誤，并且線徑合適；

2) 控制器直流工作電源裝有保險，連接到起動電池的正負極沒有接錯；

3) 緊急停機輸入通過急停按鈕的常閉點及保險連接到起動電池的正極；

4) 采取適當的措施防止發動機起動成功(如拆除燃油閥的接線)，檢查確認無誤，連接起動電池電源，選擇手動模式，控制器將執行程序；

5) 將控制器設為手動，按下開機按鈕，發電機組將開始起動，在設定的起動次數后，控制器發出起動失敗信號；按停機鍵使控制器復位；

6) 恢復阻止發動機起動成功的措施(恢復燃油閥接線)，再次按下開機按鈕，發電機組將會開始起動，如果一切正常，發電機組將會經過怠速運轉(如果設定有怠速)至正常運行。在此期間，觀察發動機運轉情況及交流發電機電壓及頻率。如果有異常，停止發電機組運轉，參照本手冊檢查各部分接線；

7) 從前面板上選擇自動狀態，然后接通市電信號，控制器經過市電正常延時后切換ATS(如果有)至市電帶載，經冷卻時間，然后關機進入待命狀態直到市電再次發生異常時；

8) 市電再次異常后，發電機組將自動起動進入正常運轉狀態，然后發出發電合閘指令，控制ATS切換到機組帶載。如果不是這樣，參照本手冊檢查ATS控制部分接線；

9) 如有其他問題，請及時聯系本公司服務人員。

2. 柴油發電機組控制系統典型應用

HGM6110UC典型應用圖

 

 

 

 

HGM6120UC典型應用圖

 

 

 

 

單相二線連接時接線圖

 

 

 

二相三線連接時接線圖

 

 

 

備注：建議起動、燃油輸出端口擴展大容量繼電器。

 

3. 柴油發電機組控制系統安裝

3.1. 卡件

該控制器設計為面板安裝式，安裝時由卡件固定。

1) 逆時針方向擰出固定的金屬卡件螺絲到合適的位置即可。

2) 朝控制器背面向后拉固定的金屬卡件，確定四個固定的金屬卡件是否都固定在指定的卡槽中。

3) 順時針將金屬卡件的螺絲擰緊，確定固定到控制器面板上。

注意：金屬卡件的螺絲不要擰得過緊。

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